Détails du produit

Cadre
Cadre

Cadre : Altera G21
Tailles de cadre : 45cm,49cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
Matériau : Carbone Toray 800 haut module
Couleur : Champagne / Peinture personnalisée
Tissage carbone : UD
Compatibilité groupe : compatible mécanique et Di2
Boîtier : T-47 à roulement interne
- Pédalier GRX : boîtier T47 à roulement interne pour axe Shimano 24 mm
- Pédalier SRAM DUB / DUB wide : boîtier T47 à roulement interne pour SRAM DUB
- SRAM GXP : boîtier T47 à roulement interne pour SRAM GXP
Largeur de boîtier : 86.5mm
Tube de direction : droit 1-1/2”
Patte arrière : axe traversant 12*142
Dérailleur arrière : patte Universal Derailleur Hanger: (UDH) - remplaçable
Câblage : interne
Plateau : - Mono : max. 42t avec axe de pédalier normal et 44t avec axe large
Fixation de frein : disque flat mount
Passage des câbles : interne
Porte-bidons : 4
Compatible garde-boue : Oui
Compatible porte-bagages : Oui

Fourche
Fourche

Fourche :1 1/8" - 1 1/2", axe traversant 12*100
Poids de la fourche :480g

Option 1 : Avec inserts
Option 2 : Sans inserts
Personnalisable pour le passage du câble de dynamo

Tige de selle
Tige de selle

Poids de la tige de selle :95,2 g (sans collier)
Forme de la tige :Ronde (27,2 mm)

Compatibilité des pneus
Compatibilité des pneus

Largeur de pneu max. :700x53mm, 650Bx2.1” (mono-plateau)

Cintre
Cintre

En option : H21 | combo ST1+H25 | H9

Largeur de cintre :
H21:
400mm, 420mm, 440mm
Longueur de potence : 80mm, 90mm/100mm/110mm/120mm

Largeur de cintre : combo ST1+H25:
400mm, 420mm, 440mm
Longueur de potence : 90mm/100mm/110mm/120mm

Largeur de cintre : H9:
400mm, 420mm, 440mm
Longueur de potence : 90mm/100mm/110mm/120mm

Poids
Poids

Poids du cadre :
Champagne : 1170g(56cm)Raw1050g(56cm)
Poids maximal du cycliste :
125KG

Inclus dans la boîte

  • Compression Ring*1

  • Compression End Cap*1

  • Headset Bearings*2

  • Compression Plug*1

  • Handlebar Spacer*1

  • CH9 Computer Holder*1

  • Front Derailleur Hanger*1

  • Front Derailleur Hanger Cover*1

  • Seatpost Clamp*1

  • Rear TA Axle*1

  • Front TA Axle*1

  • Saddle Clamp Set*1

  • Storges*2

  • UDH Hanger

  • Cable Spong*2

  • Front Derailleur Housing grommets*1

  • Downtube BB Cover*1

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G21 Altera, le meilleur gravel aux possibilités infinies

Plus de rangement, plus de flexibilité, plus de confort, plus de contrôle et plus de tout. Si le G21 a la réponse à vos questions, l'Alterra G21 a la réponse et bien plus.

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Géométrie gravel affinée

Un angle de direction plus ouvert, un empattement plus long et une potence plus courte se conjuguent pour plus de stabilité et de contrôle sur terrain accidenté—sans risque de chevauchement du pied.

Solutions de rangement intégrées

Les compartiments internes dans le tube supérieur et le tube diagonal (avec sacoche intégrée) vous permettent d'emporter plus de matériel sur les longues sorties ou de ranger l'essentiel de la journée directement dans le cadre.

Large dégagement de pneu

Accepte des pneus jusqu'à 700x53mm ou 650Bx2.1” (mono-plateau). Du gravel rapide aux sentiers accidentés, l'Altera s'adapte à la sortie que vous voulez.

Compatibilité et optimisation UDH

Le Universal Derailleur Hanger (UDH) apporte une sécurité et une flexibilité supplémentaires. Roulez en sachant que votre dérailleur et votre cadre sont protégés, et choisissez le groupe de votre choix grâce à la compatibilité universelle de l'UDH.

Tige de selle Pro-Flex

Désormais avec un profil rond de 27,2 mm, la tige de selle Pro-Flex absorbe rapidement les vibrations de la route pour plus de confort. Le design rond facilite aussi le passage à une tige d'une autre marque—ou l'évolution vers une tige télescopique. Ce changement par rapport au profil en D précédent ouvre davantage de possibilités à chaque cycliste.

Boîtier de pédalier repensé

Un boîtier de pédalier fileté en aluminium collé est désormais moulé dans le cadre—pour un alignement parfait, une meilleure durabilité et un ensemble plus léger, pour une conduite plus douce.

Système de cockpit flare

Avec un flare de 15,2° et des largeurs de 400 à 440 mm, le H21 CARBON INTEGRATED HANDLEBAR offre plus de contrôle et un confort toute la journée. Parfait pour le gravel, l'aventure et les terrains exigeants.

Tube supérieur avec rangement | Avec verrouillage pour porte-bidon - À vous de choisir

Intégré ou combo potence et cintre

Roulez avec le H21, un cintre intégré facile à installer et sans tracas, ou avec le H25 et la ST1, une combinaison cintre-potence facile à régler qui vous laisse toute liberté.

Options de cintre

H21 intégré

ST1+H25 Combo

H9 intégré

Sans cintre

Géométrie Altera G21

 
 
45
49
52
54
56
58
60
Size Recommendation
Rider Height
160cm-168cm
165cm-175cm
172cm-180cm
177cm-185cm
182cm-190cm
187cm-196cm
193cm-201cm
A
SEAT TUBE LENGTH(mm)
450
490
520
540
560
580
610
B
TOP TUBE LENGTH(mm)
510
515
536.4
551
566
577
592
C
REACH(mm)
373
373
379
383
387
390
396
D
STACK(mm)
512
531
549
566
586
611
640
E
HEAD TUBE LENGTH(mm)
79
98.5
107
134
145
171
200
F
SEAT TUBE ANGLE
75°
75.0°
74.0°
73.5°
73°
73.0°
73.0°
G
HEAD TUBE ANGLE
69°
69.5°
70°
70°
71°
71°
71°
H
BOTTOM BRACKET DROP(mm)
79
79
79
79
79
79
79
I
CHAIN STAY LENGTH(mm)
433
433
433
433
433
433
433
L
FORK RAKE(mm)
47
47
47
47
47
47
47
M
FORK LENGTH(mm)
401.5
401.5
401.5
401.5
401.5
401.5
401.5

FAQ

Consultez notre page FAQ pour en savoir plus.

Spécifications du boîtier de pédalier

Notre G21 utilise un boîtier T-47 à roulements internes. Choisissez selon le diamètre de l'axe de votre pédalier :
Pédalier Shimano GRX : boîtier T47 à roulement interne pour axe de 24 mm.

Pédalier SRAM DUB / DUB Wide : boîtier T47 à roulement interne pour SRAM DUB.

SRAM GXP : boîtier T47 à roulement interne pour SRAM GXP.

Options de plateau

Mono-plateau : jusqu'à 42T pour les pédaliers standard et jusqu'à 44T pour les axes larges.

Double : accepte au maximum 50-34T avec une rondelle entre boîtier et pédalier.

Compatibilité des pneus

Le G21 accepte un pneu gravel en 53c ou un pneu VTT 29 en 2.0. Choisissez le bon pneu pour optimiser performance et confort selon le terrain que vous affrontez.

Personnalisation de fourche

Optez pour une fourche avec inserts pour sacoches avant ou pour une fourche lisse pour une meilleure aérodynamique.

Combo potence et cintre

Oui, vous pouvez utiliser un combo potence et cintre. Nous recommandons notre potence ST1 avec le cintre H25 pour une intégration parfaite.

Passe-câble caoutchouc Quick Storage

Il s'agit d'un passe-câble en caoutchouc imprimé en 3D, destiné aux coureurs qui veulent ranger quelque chose
vous trouverez plus de détails via le lien :
Passe-câble caoutchouc Quick Storage

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Taille de cadre
Taille de cadre: 45cm
4.9
Couleur
Couleur: Black