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En termes de traînée causée par un cycliste, la plus grande perte est causée par le cycliste lui-même, suivi des roues et du cadre.

La traînée causée par les roues est importante pour deux raisons fondamentales. Le premier est qu'ils frappent l'air en premier car ils sont la partie la plus en avant du vélo et en second parce qu'ils tournent. La vitesse effective de l'air au sommet d'une roue/pneu est le double de la vitesse indiquée du vélo.