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Warranty
Zen RS Aero Rennrad-Rahmenset 2027 Model
Aero-Leichtbau · Rennen · Straße
Das Zen RS ist Yoeleos erstes aero-leichtes Renn-Rahmenset: Rahmen, Gabel, integriertes Cockpit und Aero-Sattelstütze, als ein System entwickelt und gebaut. Es ist für Fahrer gemacht, die Rennen fahren, klettern und schnellen Gruppenausfahrten hinterherjagen: eine tiefe, lange, rennaggressive Position; eine integrierte Aero-Silhouette nach den UCI-Rohrregeln geformt, ein rennfertiges Rahmenset mit
BB T47 · 35c Reifenfreiheit · nur elektronische Gruppen · integriertes Cockpit
- Rahmengröße:
- XXS
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6 Jahre Garantie
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Crash-Replacement-Richtlinie
Crash-Replacement-Richtlinie
What is Yoeleo Wheelset Crash Replacement Program?
Discount Structure
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Under 3 Years
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More than 3 Years
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30% off
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25% off
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-
The replacement policy only applies to the damage causing structural damage during riding. A cosmetic and ware and tear damage is not included.
-
To claim crash replacement program you need to visit our official dealer where you purchase the product or if you purchase directly from the web you need to contact our team at jasmine@yoeleobike.com
-
Shipping cost, wheel build are not included.
-
Coverage period is based on the purchase date of the original product. The period does not start over when a product is replaced.
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We stand behind our products and want to make sure you are completely satisfied, but we do reserve our right to deny coverage if we determine in our discretion that the policy is being abused.
What is Yoeleo Frameset Crash Replacement Program?
Discount Structure
|
Under 3 Years
|
More than 3 Years
|
|
30% off
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20% off
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-
The replacement policy only applies to the damage causing structural damage during riding. Cosmetic and ware and tear damage is not included.
-
To claim the crash replacement program, you need to visit our official dealer where you purchase the product or if you purchase directly from the web you need to contact our team at jasmine@yoeleobike.com
-
Shipping costs and assembling costs are not included.
-
Coverage period is based on the purchase date of the original product. The period does not start over when a product is replaced.
-
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Warranty
<1,750 g
Systemgewicht · Rahmenset, klar definiert
UDH
Universal Derailleur Hanger: einfachere Reparaturen, mehr Haltbarkeit und präziseres Schalten.
T-47 BB
Bevorzugte Wahl für Zuverlässigkeit und einfache Wartung.
6 Größen
XXS 50 → XL 60 · Rennsport-Geometrie von 150–200 cm
Ein Rennrad sollte kein Superbike-Geld kosten und kein blindes Vertrauen verlangen.
Sie sind es gewohnt, Flaggschiffpreise zu zahlen und dann einer einzelnen Vorzeigezahl ohne Datensatz dahinter zu vertrauen. Wir haben den anderen Weg gewählt: Renntechnik, die Sie sich tatsächlich leisten können, und jede Zahl hier entweder vollständig veröffentlicht oder klar als ausstehend markiert, bis der Windkanal sie bestätigt.
Als ein System entwickelt, nicht als Rahmen mit angeschraubten Teilen.
Rahmen, Gabel, Linea Cockpit und Spina Sattelstütze wurden gemeinsam gezeichnet. Jedes Merkmal unten ist in der Produktspezifikation festgeschrieben und lässt sich auf die Zen RS Quelle zurückführen.
Abgeschnittene Tragflächenprofile. Tiefe Sitzstreben. UCI 3:1 überall.
Kamm-Tail-Profile an Unterrohr, Sitzrohr, Oberrohr, Steuerrohr und Gabelscheiden halten den Aero-Gewinn auf jeder Rennebene UCI-konform. Die Sitzstreben treffen unterhalb des Oberrohrs auf den Rahmen, was den Nachlaufwiderstand senkt und bei langen Belastungen Komfort bringt.
- Schlankes Aero-Steuerrohr mit klingenartigem Querschnitt von vorn
- Reifenumschließender Sitzrohrausschnitt schließt den Spalt zum Hinterrad
- Vollcarbon-Laminat, 850 g lackierter Rahmen in Hero-Lackierung (M), 950 g in Standardlackierung
- Zwei Flaschenhalteraufnahmen am Unterrohr, zwei am Sitzrohr. Keine Gepäckträger- oder Taschenaufnahmen: Das ist ein Aero-Rennrahmen.
- Das Gewicht wird am Rahmen und am System angegeben. Nichts von einem leichteren Aufbau geliehen, um eine Schlagzeile zu schmücken.
Einteiliges Cockpit, vier Breiten, Computerhalter inklusive.
Linea ist ein einteiliger Carbon-Lenker-Vorbau mit vollständig interner Zugführung. Die Hoods sind über alle Breiten um 7° geflairt, sodass die Drops für mehr Kontrolle breiter werden, ohne die Hood-Position zu verändern, aus der Sie Rennen fahren.
- 36 / 38 / 40 / 42 cm an den Hoods · 39 / 40 / 42 / 44 cm an den Drops
- Drop 125 mm · Reach 75 mm · Vorbau 80–140 mm in 10-mm-Schritten
- 305–320 g je nach Breite · integrierter Computerhalter inklusive
- Spacer-Kit passt direkt auf den 1-1/8″ Gabelschaft; Spacer kompatibel mit integrierten Cockpits führender Marken
- Mit dem Rahmenset oder einzeln erhältlich. Vollständige Lenkertabelle unter dem Datenblatt.
Aero-Stütze. Verdeckte Keilklemmung. Nur elektronisch.
Spina ist eine D-Stütze mit abgeschnittenem Tragflächenprofil, 2-Schrauben-Mikroverstellwiege und einer Keilklemmung, die Sie von oben am Oberrohr unter einer Gummikappe erreichen. Das gesamte Sattelstützen-Set, Stütze plus beide Klemmen und Kleinteile, liegt unter 200 g.
- T47-85.5 Gewinde-Innenlager: Lebensdauer und ein knarzfreier Ruf
- SRAM AXS · Shimano Di2 · Campagnolo Super Record WL. Mechanische Gruppen werden nicht unterstützt.
- 2× und 1× über Direct-Mount-Umwerfer · UDH Schaltauge, bereit für SRAM Direct Mount
- Der Di2-Akku sitzt im Unterrohr nahe dem Innenlager und lässt sich warten, ohne Kurbel, Sattelstütze oder Schaltwerk zu ziehen
- Flat-Mount-Scheibe · 160 mm vorn · 140 mm hinten serienmäßig (160 mm optional mit Adapter) · 12×100 / 12×142 Steckachsen.
Bis 35c. Weil breiter schneller und komfortabler ist, nicht weil es ein Gravelbike wäre.
Freiheit für 700×35c gibt Ihnen das moderne Breitreifen-Rennsetup: weniger Druck, weniger Rollwiderstand und eine ruhigere Fahrt auf rauem Asphalt. Es ist Freiheit für Aerodynamik und Komfort, nicht für Schlamm.
- Gerader 1-1/8″ Gabelschaft, einheitlicher Durchmesser, sodass Spacer und Vorbauten vom Zubehörmarkt passen
- Ein Steuersatzlager-SKU oben und unten (AD 49,5 × ID 40,5 × H 6,5 mm), weltweit austauschbar
- Zugführung durch den Steuersatz: zwei Hydraulikleitungen plus ein Di2-Kabel, max. 7,5 mm
- Vollständige Drehmomentangaben im Handbuch abgedruckt
Weniger zu tragen. Mehr von Ihnen oben am Berg.
Das Gewicht wird für das Rahmenset angegeben, ehrlich abgegrenzt. Die Angabe zur Sattelstütze gilt für das komplette Set, nicht für die nackte Stütze, denn nur dieser Vergleich ist Ihnen gegenüber fair.
<1,750 g
Gesamtsystem · Rahmen + Gabel + Linea + Spina Set + Steuersatz + Kleinteile · verifiziert am ersten kompletten M-Aufbau
850 g
Rahmen, M, Hero-Lackierung · 950 g in Standardlackierung · Gabel unter 380 g ungekürzt
<200 g
Spina Sattelstützen-Set · Stütze + Sattelstützenklemme + Sattelgestellklemme + Kleinteile
Zwei Laminate: Standard und SL. Gleicher Rahmen, gleiche Geometrie, leichteres Carbon.
Beide werden als Rahmenset geliefert: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Spina Sattelstützen-Set, Steckachsen und Kleinteile. Das Linea Cockpit lässt sich zu beiden hinzufügen. Die Preise werden zum Launch bekannt gegeben. Angaben zum Komplettaufbau halten wir bis zur Verifizierung am Referenzaufbau zurück; wir veröffentlichen das Aufbaugewicht, wenn wir es gewogen haben.
Zen RS Standard
- Rahmengewicht (M, lackiert): 950 g
- Laminat: Rennlaminat
- Enthält: Rahmen · Gabel · Steuersatz · Spina Set · Achsen
- Linea Cockpit: optionales Bundle
- Größen: XXS – XL
- Garantie: 6 Jahre
Zen RS SL
- Rahmengewicht (M, Hero-Lackierung): 850 g
- Laminat: höhermoduliges Carbon + Spezialharz
- Enthält: Rahmen · Gabel · Steuersatz · Spina Set · Achsen
- Linea Cockpit: optionales Bundle
- Größen: XXS – XL
- Garantie: 6 Jahre
DIE SPEZIFIKATION
Das Datenblatt.
Jede Zeile lässt sich auf das Zen RS Datenblatt als verbindliche Quelle zurückführen. Nichts hier, was nicht darin steht.
Rahmenset
- Rahmen: Vollcarbon Aero-Leichtbau-Rennrahmenset, abgeschnittene Tragflächenprofile, tiefe Sitzstreben
- Gabel: Vollcarbon Scheibenbremsgabel, gerader 1-1/8″ (28,58 mm) Schaft, unter 380 g ungekürzt
- Sattelstütze: Spina Aero D-Form, 2-Schrauben-Mikroverstellung, verdeckte Keilklemmung · Set unter 200 g
- Cockpit: Linea einteiliger Carbon-Lenker/Vorbau · 36–42 cm · optionales Bundle
- Systemgewicht: unter 1.750 g (Rahmenset, komplett)
- Schlagstandard: interner Standard 3× des UCI-Mindestwerts · ISO 4210-6
- Größen: XXS 50 · XS 52 · S 54 · M 56 · L 58 · XL 60
- Garantie: 6 Jahre, Rahmenset und integrierter Lenker
Bremsen & Achsen
- Bremsaufnahme: Flat Mount, vorn und hinten
- Bremsscheiben: 160 mm vorn · 140 mm hinten serienmäßig · 160 mm hinten optional mit Adapter
- Steckachsen: vorn 12×100 mm · hinten 12×142 mm UDH
Antrieb & Passform
- Innenlager: T47-85.5 mit Gewinde · Gehäuse 85,5 mm · Bohrung 47 mm
- Gruppen: nur elektronisch — SRAM AXS · Shimano Di2 · Campagnolo Super Record WL
- Kettenlinie, 2×: Shimano Di2 44,5 · SRAM AXS 45,0 · Campagnolo 45,8 mm, native Passung, keine Spacer
- Kettenlinie, 1×: 45,0 mm an einer Kurbel mit Standardwelle · Kettenblattfenster in Entwicklung
- Schaltauge: UDH · bereit für SRAM Direct Mount · Direct-Mount-Umwerfer
- Di2-Akku: Unterrohr oberhalb des Innenlagers, an Ort und Stelle wartbar
- Steuersatz: innenliegende Lager, ein SKU oben und unten — AD 49,5 × ID 40,5 × H 6,5 mm
- Zugführung: vollständig intern durch den Steuersatz · 2× hydraulisch + 1× Di2 · max. 7,5 mm
- Reifenfreiheit: bis 700×35c, für Aerodynamik und Komfort
- Aufnahmen: 2× Flaschenhalter am Unterrohr, 2× am Sitzrohr · keine Gepäckträger-, Schutzblech- oder Taschenaufnahmen
- Steifigkeit: Messwerte werden nach der EP-2 Validierung veröffentlicht
Linea Cockpit-Größen
- 36 cm: Drops 39 cm · Aero-Top 43 mm · 305 g · Standard bei XXS
- 38 cm: Drops 40 cm · Aero-Top 43 mm · 310 g · Standard bei XS / S
- 40 cm: Drops 42 cm · Aero-Top 45 mm · 315 g · Standard bei M / L
- 42 cm: Drops 44 cm · Aero-Top 47 mm · 320 g · Standard bei XL
- Alle Breiten: Drop 125 mm · Reach 80 mm · Flare/Sweep/Slope 7°/7°/4° · Vorbau 80–140 mm in 10-mm-Schritten
Im Lieferumfang enthalten
Compression End Cap*1
Compression Plug*1
Compression Ring*1
Headset Bearings*2
Handlebar Spacer*1
CH9 Computer Holder*1
Cable Spong*2
Saddle Clamp Set*1
Front TA Axle*1
Rear TA Axle*1
Seatpost Clamp*1
Front Derailleur Hanger Cover*1
Front Derailleur Hanger*1
UDH Hanger
Renn-aggressiv in sechs Größen. Handling pro Größe abgestimmt, nicht skaliert.
Das Stack-to-Reach-Verhältnis reicht von 1,31 beim XXS bis 1,48 beim XL, durchgehend im Rennradbereich. Die Kettenstreben bleiben in jeder Größe bei 410 mm, damit das Rad gleich beschleunigt, ob Sie 155 cm oder 195 cm groß sind. Lenkwinkel, Gabelvorbiegung und Tretlagerabsenkung ändern sich je Größe, um den Nachlauf in einem Fenster von 57–64 mm zu halten.
Geometry · six sizes
A Seat tubeB Top tube, effectiveC ReachD StackE Head tubeF Seat tube angleG Head tube angleH BB dropI ChainstayJ Fork rakeK Fork length
| Measurement | Unit | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D · Stack | mm | 487 | 507 | 530 | 556 | 579 | 606 |
| C · Reach | mm | 371 | 376 | 383 | 391 | 399 | 410 |
| A · Seat tube length | mm | 395 | 425 | 460 | 505 | 550 | 595 |
| B · Top tube, effective | mm | 502 | 519 | 537 | 557 | 578 | 601 |
| E · Head tube length | mm | 81 | 97 | 113 | 138 | 165 | 192 |
| F · Seat tube angle | ° | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.0 | 72.5 |
| G · Head tube angle | ° | 71.2 | 72.1 | 72.7 | 72.7 | 72.7 | 73.0 |
| H · BB drop | mm | 71 | 75 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| I · Chainstay length | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| J · Fork rake | mm | 49 | 49 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| K · Fork length | mm | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 | 376 |
| Wheelbase | mm | 967 | 972 | 975 | 990 | 1006 | 1020 |
| Front center | mm | 566 | 569 | 573 | 588 | 604 | 620 |
| Standover height | mm | 682 | 706 | 734 | 772 | 810 | 848 |
| Stack / reach | ratio | 1.31 | 1.35 | 1.38 | 1.42 | 1.45 | 1.48 |
| Trail @ 700×28c | mm | 64.0 | 58.3 | 58.8 | 58.8 | 58.8 | 56.9 |
| Saddle height range | mm | 565–715 | 595–745 | 630–780 | 675–825 | 720–870 | 765–915 |
| Recommended Linea width | cm | 36 | 38 | 38 | 40 | 40 | 42 |
Stack / reach and trail are derived values. Trail is calculated at 700×28c on a 340 mm wheel radius. Front center on size M is CAD-measured; other sizes are computed ±2 mm. All values from Zen RS Geometry Decisions v0.7.
Find your size
Two numbers. One size.
Enter your height and inseam and we’ll place you on the Zen RS size run. If you sit on a boundary, the lower size gives the racier position; the upper gives more stack. A fitter can settle it with your saddle height.
| Size | Frame | Rider height | Inseam | Saddle height | Linea |
|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 50 | 150–163 cm | 70–76 cm | 565–715 mm | 36 cm |
| XS | 52 | 163–170 cm | 76–79 cm | 595–745 mm | 38 cm |
| S | 54 | 170–175 cm | 79–82 cm | 630–780 mm | 38 cm |
| M | 56 | 175–185 cm | 82–86 cm | 675–825 mm | 40 cm |
| L | 58 | 185–192 cm | 86–90 cm | 720–870 mm | 40 cm |
| XL | 60 | 192–200 cm | 90–93 cm | 765–915 mm | 42 cm |
Kompatibilität, klar gesagt.
Wird das Zen RS als Komplettrad verkauft?
Nein. Das Zen RS wird als Rahmenset geliefert: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Spina Sattelstützen-Set, Steckachsen und Kleinteile, das Linea Cockpit als optionales Bundle. Sie bauen es mit der Gruppe und den Laufrädern Ihrer Wahl auf. Jeder Dollar, den wir am Vertriebsweg sparen, fließt ins Carbon.
Welche Gruppen passen?
Nur elektronisch: SRAM AXS, Shimano Di2 und Campagnolo Super Record WL, in 2× oder 1×. Mechanische Gruppen werden von der internen Zugführung nicht unterstützt. SRAM Red XPLR 1×13 Full-Mount wird bis zu einer Klärung nicht empfohlen, da es 415 mm Kettenstreben verlangt und das Zen RS 410 mm fährt.
Passen 32c- oder 34c-Reifen?
Ja, bis 700×34c. Diese Freiheit ist für Aerodynamik und Komfort mit breiteren Rennreifen da. Das Zen RS ist kein Gravelbike; für Gravel sehen Sie sich das Altera G21 an.
Passen mein Vorbau und meine Spacer?
Der Gabelschaft ist ein gerader 1-1/8″ (28,58 mm), sodass Standard-Vorbauten und -Spacer passen. Das Steuersatzlager hat oben und unten dieselbe gängige Größe, ein Ersatzteil bekommen Sie also in jedem ordentlichen Laden.
Ist es UCI-konform?
Jedes Rohr hält die UCI-3:1-Regel ein. Die UCI-Rahmenzulassung wird vor dem Launch eingereicht; wir bestätigen die Listung hier, sobald sie erteilt ist.